27/10/2017, Sepang

Ha comenzado hoy el Gran Premio de Malasia, con las dos primeras sesiones en pista para los pilotos de Moto3.
En el FP1 de esta mañana, Rodrigo ha completado dos salidas, asegurándose los primeros datos sobre el trazado malayo y terminando en el Top-10. El FP2 ha sido en mojado y ha sido la ocasión para trabajar en el setting en caso de lluvia durante los próximos dos días. Gabriel ha terminado la jornada en 10ª posición en la clasificación combinada de hoy.
El día ha empezado con una toma de contacto positiva para Guevara, que ha marcado tiempos competitivos en la primera parte de la sesión, para luego verificar el rendimiento de los neumáticos en seco. La lluvia ha obligado al lorquino y su equipo a cambiar los planes para la tarde. Juanfran se ha centrado en un long run para mejorar su feeling en mojado, manteniéndose en la 16ª plaza con su mejor tiempo marcado esta mañana (2’14.754).

 

#19 Gabriel Rodrigo: 10º - 2'14.186 [clasificación combinada FP1 & FP2]
“Hoy, pese a que caían algunas gotas, por suerte hemos podido entrenar en seco en el FP1. Me he sentido muy cómodo enseguida y hemos podido ser competitivos desde el principio de la sesión, algo que en los últimos Grandes Premios nos ha costado. Se trata de un punto positivo que podemos tener en cuenta, ya que empezar de una buena base siempre es importante. Queríamos probar algunas cosas para el FP2, pero se ha puesto a llover y no hemos podido seguir con nuestro plan de trabajo. Tenemos una idea clara de la dirección que queremos tomar mañana, si las sesiones son en seco. Por otra parte, hemos podido probar en mojado, cosa que es fundamental por si vuelve a llover durante el fin de semana. Hemos tenidos algunos problemas inesperados que no me han dejado aprovechar los últimos minutos para mejorar el tiempo. A pesar de todo, hemos conseguido informaciones valiosas: ya veremos si mañana podemos rodar en seco y tener un día normal.”

#58 Juanfran Guevara: 16º - 2’14.754 [clasificación combinada FP1 & FP2]
“Hoy hemos podido probar en seco y en mojado. En lluvia el grip varía mucho, según la cantidad de agua que hay en pista. De todas formas nos ha servido para empezar a entender las reacciones de la moto aquí. Ha sido uno de los mejores días en lluvia para nosotros, lo único que nos ha faltado ha sido mejorar la parte de tracción, ya que aquí hay rectas largas. Creo que en seco también hemos podido sacar varias conclusiones, por lo general ha sido una jornada positiva. Lo importante es que hoy hemos logrado datos útiles para mejorar la moto de cara a mañana. El tiempo es muy variable aquí, habrá que estar atentos mañana: además esta pista tarda bastante en secarse y tenemos que estar pendientes de este factor. Por lo general creo que hemos empezado bien, tenemos una base de trabajo para alcanzar las posiciones delanteras. Lo importante ahora es asegurarnos un buen setting para ambas condiciones.”