29/10/2017, Sepang

Se ha disputado hoy la penúltima carrera del Campeonato del Mundo de Moto3 2017, en el Sepang International Circuit.
El día ha empezado bien para Guevara, que ha conseguido marcar el cuarto mejor tiempo en el warm up de esta mañana. En la carrera el lorquino ha salido desde la 18ª plaza de la parrilla y ha luchado para remontar. Juanfran ha terminado en 13ª posición, asegurándose 3 puntos para la clasificación general.
Rodrigo y su equipo han aprovechado el warm up para comprobar los últimos detalles del setting de la KTM. Gabriel ha realizado una buena salida desde la segunda fila, batallando en las posiciones delanteras. En el final de carrera, el segundo grupo ha alcanzado el hispano-argentino, que finalmente ha cruzado la linea de meta 14º.

#58 Juanfran Guevara: 13º [CARRERA]
“La carrera de hoy ha sido dura, con temperaturas muy altas de ambiente y de pista. Esto ha complicado las cosas para todos en el final, aunque a nosotros, dentro de lo que cabe, nos ha venido bien porque hemos sido competitivos. He cometido un error en la salida y esto ha afectado mi carrera: un wheelie me hizo perder seis posiciones. Lo positivo es que en el warm up teníamos un gran ritmo y lo hemos confirmado con la cuarta plaza. Sabía que podíamos hacerlo bien en carrera, pero el problema del principio ha hecho que fuera difícil recuperar tantas posiciones. He llegado a rodar con el segundo grupo, el que luchaba por la quinta plaza. La moto funcionaba bien, por lo general ha sido un fin de semana positivo. El qualy no nos ha ayudado y hoy, a pesar de tener un buen ritmo, no ha sido suficiente para lograr un resultado mejor. Nuestro ritmo era parecido a los del grupo de delante y esto es importante. Tenemos pendiente hacer un paso adelante para el QP, para no sufrir tanto en remontar.”
 

#19 Gabriel Rodrigo: 14º [CARRERA]
“Me esperaba bastante mas de la carrera de hoy. En el warm up hemos salido con neumáticos usados y el ritmo era bueno, pero cuando la pista se ha puesto tan caliente hemos sufrido mucho mas de lo que creíamos. También nos ha perjudicado no haber hecho ningún entreno con neumáticos con distancia de carrera, porque no hemos podido verificar el rendimiento de la moto. Hemos sufrido mucho por el grip trasero. He rodado en el Top-5 y con un buen ritmo, pero cuando las gomas estaban gastadas he empezado a perder tiempo rápidamente y han comenzado a pasarme pilotos. No he podido hacer mucho mas que acabar la carrera y coger dos puntos. No es lo que queríamos después de la buena carrera de Australia, pero en este caso es importante acabar. En otras ocasiones, cuando sufría tanto con la moto o mentalmente, acababa cayéndome: el resultado de hoy es positivo porque si el proximo año queremos luchar por una buena posición tenemos que aprender a acabar carreras cuando mas sufrimos. En Valencia veremos si podemos terminar el año por todo lo alto.”